光荣历史(1948-1980) 

    MV Agusta（奥古斯塔）随着Franco Bertoni在1948年赢得MOTOGP冠军而闻名于世，MV 奥古斯塔也在那个时候宣布了它的推广口号“将赛车技术运用到批量生产摩托车上”。MV 奥古斯塔在1956年统治了所有排量的摩托车比赛。他们在1956年、1958年、1959年和1960年赢得了125cc、250cc和500cc的世界冠军。MV 奥古斯塔共赢得了270场MotoGP比赛，并拥有了大量传奇车手，比如Giacomo Agostini、Mike Hailwood、 Phil Read、Carlo Ubbiali、Gary Hocking和John Surtess。 

    MV 奥古斯塔在其官网上有下面这段话：“身披红银战袍，这些无可阻挡的‘记录机器’紧紧抓住了车迷对并列四缸和神秘魔力的爱。配有四个扩音器一般的排气筒的发动机发出巨大的力量和让人难以忘怀与恐惧的低吼。你无法将这种成为一个时代见证者的幸福用言语传递给后人，只有时间可以证明一切。” 

MV奥古斯塔赢得的世界冠军如下： 

1956年、1958年到1974年         500cc组世界冠军(获奖车手：John Surtees、Gary Hocking、Mike Hailwood、Giacomo Agostini)；

1956年、1958年到1960年         250CC组世界冠军；

1952年、1956年、1958年到1960年 125cc世界冠军。                    

    MV Agusta还赢得了著名循环赛的世界冠军。iacomo Agostini驾驶着MV 三缸350摩托车在1965年完成了他的循环赛处女秀并最终获得了第三名。他代表MV Agusta参加了16场摩托车比赛，并赢得了10次冠军，三次在领奖台上退役。他在1968年、1969年、1970年和1972年完成了小排量和大排量摩托车比赛双冠王。Mike Hailwood代表MV Agusta赢得了4次循环赛冠军、3次大排量冠军和1次小排量冠军。 John Surtees在1956年转投MV Agusta并在当年赢得大排量冠军，1958年他赢得了小排量和大排量冠军，并在1959再次完成这一壮举，他还赢得了1960年的冠军。MV总共34次赢得循环赛冠军。

重返赛道 

    尽管工厂并未对于车队提供多大帮助，但是独立（私人）车队使用了F4 750。在2003年芝加哥赛车大展上，美国定制F4 750参加带通纳国际高速公路赛。Larry Denning和Aaron Risinger率队夺得第二名。 

    2008年5月，MV宣布将重返2008世界赛车大奖赛。Carl Fogarty的以英国人为班底的Foggy赛车队原计划参赛，但Fogarty由于缺少赞助商而放弃了这一方案。 

    MV Agusta于2008年参加了意大利超级赛车大奖赛。 Luca Scassa驾驶着从Varese的Schiranna的MV Agusta总部研发的赛车赢得了冠军。 

    2013年12月，MV 奥古斯塔宣布与俄罗斯YAKHNICH MOTORSPORT车队合作参加2014赛季的WSBK比赛，携带F4RR赛车重返WSBK赛场并计划于2015年重返MOTOGP比赛。